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Directorio del camionero · 31 de octubre de 2026

Lo que ha cambiado para el camionero

Escaneamos cada mañana el BOE, la DGT, el Ministerio de Transportes y la prensa del sector, y te dejamos una ficha por tema con su enlace y su fecha. Sin ruido.

Qué entra, qué se comprueba y quién está detrás: así se hace DecaFile.

Las 5 noticias del día

1

Cortes, desvíos y restricciones en carretera: el parte de la DGT para camiones del 31 de octubre

La DGT mantiene 132 carreteras cortadas, 22 tramos con el paso restringido y 9 desvíos obligatorios en España, según su mapa de tráfico consultado a las 07:10. En la red estatal destacan: A-52, cortada en sentido decreciente en el km 17,9 (Quiruelas de Vidriales, Zamora) por obras desde ayer; A-2103, cortada en sentido decreciente en el km 0,5 (San Roque, Cádiz) por obras desde ayer; A-333, cortada en sentido decreciente en el km 16,1 (Priego de Córdoba, Córdoba) por obras desde el 28/10; A-2235, cortada en sentido decreciente en el km 2,5 (Medina Sidonia, Cádiz) por obras desde el 29/10. El resto son obras y afecciones autonómicas y provinciales, que se consultan al detalle por provincia en el mapa de la DGT. El parte se actualiza durante el día: antes de salir, conviene comprobar la provincia concreta en el mapa, porque las incidencias cambian.

Tráfico y carreteras · DGT · Mapa de tráfico · publicada el 31 oct 2026

2

Se estabiliza el precio del litro de gasóleo antes de impuestos

El gasóleo se pagaba en España a 1,38234 euros por litro sin impuestos el pasado 19 de octubre, según el último dato del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Son 0,47033 euros más que el 2 de marzo, cuando costaba 0,81201 euros por litro antes de tasas. En la semana que va del 12 al 19 de octubre la bajada fue de un 0,01%. La referencia importa a quien firma portes de mercancías, ya que ese gasóleo sin impuestos sirve de base para revisar el precio del servicio: la variación semanal que publica la Administración se multiplica por el coeficiente acordado y se divide entre cien. Para hacer el cálculo no cuentan las bonificaciones ni las ayudas temporales recogidas en el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, y el pacto que las aplique es nulo. Transportes deja además el precio de referencia de la variable G en 1,54134 euros por litro.

Ayudas y gasóleo · Cadena de Suministro · publicada el 31 oct 2026 · noticia del 30 oct 2026

3

Los fabricantes de camiones, preocupados por la deriva de la nueva directiva europea de pesos y dimensiones

La revisión europea de la directiva de pesos y dimensiones sigue sin texto definitivo y la patronal de fabricantes ACEA teme que el acuerdo final acabe en lo contrario de lo que se buscaba. La Comisión Europea planteó en 2023 la reforma para que los vehículos eléctricos dejaran de arrastrar desventajas operativas frente a los de combustión, de modo que pudieran competir sin perder capacidad de carga útil y, en la práctica, pudieran transportar más peso. Desde entonces, Consejo y Parlamento Europeo negocian la versión definitiva. ACEA sostiene que los países mantienen una postura más restrictiva que la Eurocámara y advierte de que, con el rumbo actual, la norma revisada podría reforzar las barreras al transporte de cero emisiones en vez de eliminarlas. La asociación pide a las partes negociadoras que el acuerdo recupere el planteamiento original y enumera cuatro puntos que la modificación debería respetar, sin concretar fechas.

Normativa · Ruta del Transporte · publicada el 31 oct 2026 · noticia del 30 oct 2026

4

La carretera constata “dificultades” en el primer mes de implantación del DeCA

Las empresas de transporte han constatado dificultades en el estreno del DeCA, el documento electrónico de control administrativo que se exige desde el 5 de octubre en la operativa portuaria. Así se puso de relieve en un encuentro celebrado en Valencia, convocado por la Asociación de Cargadores de España junto a Fenatport y la patronal valenciana FVET, con el respaldo del puerto. Carlos García, secretario general de FVET, admitió que el cambio está costando en un sector diverso. Lorena Ballester, del Grupo Chema Ballester, culpó a la tardanza del ministerio en publicar la versión definitiva y señaló que lo más complicado es consignar bien los datos. Ana Pastor, del Grupo STN, reclamó conexión entre los sistemas de ambos lados. El puerto recordó que su plataforma ya tenía el Documento Único de Transporte, y APM Terminals Valencia afirmó que su día a día apenas ha variado.

Trámites y documentos · Asociación de Cargadores de España · publicada el 31 oct 2026 · noticia del 30 oct 2026

5

Los controles de camiones hacia Tánger retrasan el transporte de pescado entre Algeciras y Ceuta

Los pescaderos del Mercado Central de Abastos de Ceuta reclaman un circuito diferenciado para los camiones que llevan alimentos perecederos en el puerto de Algeciras. Desde la entrada en vigor, el 1 de julio de 2026, de la nueva normativa de la Dependencia de Aduanas e Impuestos Especiales de Algeciras, los camiones con destino a Ceuta y Tánger deben pasar por una zona de estacionamiento habilitada para ordenar el tránsito y verificar la mercancía. La concentración de vehículos de ambos destinos, sobre todo los que van a Marruecos, retrasa los embarques: camiones que salían a las 08.00 horas ahora no lo hacen hasta las 10.00 o más tarde. El retraso afecta al pescado, la carne y las verduras que abastecen a Ceuta, obligados a llegar por vía marítima tras las restricciones de la frontera del Tarajal. Los comerciantes piden prioridad para los perecederos.

Sector · Diario Área Campo de Gibraltar · publicada el 31 oct 2026 · noticia del 30 oct 2026

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