ASTIC considera "decepcionantes e insuficientes" las ayudas al transporte ante la subida del gasóleo
Para ASTIC, el paquete recién aprobado se queda corto ante la escalada del gasóleo y resulta decepcionante. La patronal del transporte internacional recuerda que el carburante supone cerca del 40 % del coste de explotación y que sigue moviendo casi todos los camiones. Su propuesta combina volver a los tipos del impuesto sobre hidrocarburos de marzo, 330 euros por millar de litros, con una ayuda directa de 30 a 40 céntimos por litro para los camiones dados de alta en el gasóleo profesional, liquidada cada mes. También pide que el respaldo llegue a los camiones de gas natural y un trato fiscal mejor para los combustibles renovables. José Luis Olivella, presidente de la asociación, denuncia que a finales de septiembre muchas empresas no habían cobrado nada. En una flota, esa demora se traduce en financiar el carburante con recursos propios mientras se espera la devolución. El desfase pesa especialmente en compañías con muchos vehículos y consumo elevado.
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