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¿Dónde duerme un camión cargado de mercancías peligrosas? Opinión

Sector · Diario de Transporte · publicada el 12 nov 2026 · noticia del 11 nov 2026

Un camión con mercancías peligrosas puede terminar la jornada lejos de un aparcamiento vigilado. El capítulo 8.4 del ADR exige vigilar los vehículos que llevan ciertas materias por encima de cantidades concretas, fijadas en las disposiciones S1(6) y S14 a S24 del 8.5. Sin vigilancia, permite dejarlo en un depósito o en una fábrica con garantía de seguridad; si tampoco hay eso, el conductor aplica la escalera del 8.4.1, que empieza por un aparcamiento con encargado que sepa qué carga lleva y dónde duerme el conductor. El Reglamento 561/2006 le obliga a parar a las cuatro horas y media y a descansar once. La Comisión Europea contó en 2019 unas 300.000 plazas en la Unión y un déficit de 100.000; solo 7.000, menos del 3 %, tenían seguridad certificada. Su informe de 2025 eleva la oferta a 380.000 y la necesidad a 395.000. La Ley 9/2025 solo manda estudiar zonas de estacionamiento seguro.

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