El gasóleo más económico de España – 17 de octubre
El combustible representa más del 30 % del coste total de explotación de un camión y, junto con los gastos de conductor, ronda el 70 % en los pesados de larga distancia, según el Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes. Por ese peso, los fabricantes centran sus esfuerzos en rebajar el consumo. MAN defiende que su cadena cinemática D30 PowerLion equilibra eficiencia, potencia y confort, y calcula que puede recortar hasta un 4 % el gasto de gasóleo. En la prueba realizada con un TGX 18.520, el consumo registrado fue de 24,71 litros cada cien kilómetros. Para un transportista, la diferencia entre un litro y otro se multiplica a lo largo del año y condiciona el margen de cada servicio. La elección del vehículo y su configuración mecánica pesan tanto como el precio en el surtidor, aunque este último varíe a diario. Los datos disponibles describen el comportamiento del modelo, no una comparativa de precios por estación.
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