El iJAC 9.0 llega a España con hasta cinco toneladas de carga útil
JAC Motors Iberia amplía su catálogo con el iJAC 9.0, que es un eléctrico de nueve toneladas de masa máxima autorizada y hasta cinco de carga útil según versión. Se mostró en Hannover como N90 EV y se ofrece con distintas distancias entre ejes, varios carrozados y una toma de fuerza eléctrica de 15 kW para equipos auxiliares. Monta batería de litio-ferrofosfato (LFP) con 100,46 kWh y un motor que rinde 180 kW y 245 CV, con 1.200 Nm, con unos 180 kilómetros de autonomía WLTP. La carga rápida en continua llega a 100 kW y permite pasar del 20 % al 80 % en aproximadamente 45 minutos; en alterna admite 11 kW. La batería tiene garantía que cubre ocho años u 400.000 kilómetros. Para el transportista, encaja en reparto urbano y regional con rutas planificadas, aunque exige calcular bien las recargas y no confundir la carga útil máxima con la de cada versión.
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