El reto de mover España: menos combustible y más kilómetros para el transporte por carretera
Hankook ha presentado su familia SmartFlex para camiones que combinan transporte regional y larga distancia. El AL51 está pensado para el eje de dirección y puede usarse en todas las posiciones, mientras el DL51 se destina al eje motriz. La marca asegura que reducen la resistencia a la rodadura, hasta un 20% y un 25% respectivamente, e incorporan ranuras que aparecen con el desgaste para mantener la adherencia sobre mojado. La propuesta encaja con una realidad del sector: un mismo camión puede hacer reparto cercano y viajes largos, y el neumático debe rendir en ambos escenarios. Para el transportista, la clave no es solo el precio de compra, sino el coste por kilómetro, la duración y las paradas por mantenimiento. Menos resistencia a la rodadura puede rebajar el consumo, aunque el ahorro depende de la ruta, la carga y la conducción. Revisar presiones y desgaste sigue siendo esencial.
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