El tercer paquete de ayudas al gasóleo repite fórmula y decepciona al transporte
El tercer decreto anticrisis vuelve a vincular la ayuda al transporte con la rebaja general del gravamen especial a los hidrocarburos, en lugar de recuperar la subvención directa vigente entre marzo y junio. El diseño busca un alivio estable para los acogidos al gasóleo profesional: la rebaja general será de veinte, trece y seis céntimos; la ayuda complementaria, de cinco, doce y diecinueve; y a esa suma se añade la devolución habitual de cinco céntimos. Si la inflación interanual del carburante supera el 15%, la rebaja vuelve a veinte y la ayuda específica cae a cinco. Para los vehículos sin gasóleo profesional se mantienen 1.800 euros, 399 y 180 según el tipo. Las patronales consideran que ni el formato ni las cuantías han cambiado pese a sus peticiones, y Astic denuncia un ritmo de pago muy desigual, con empresas que aún no han cobrado nada. Para el transportista, la ayuda sigue llegando tarde.
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