Europa avanza hacia reconocer como cero emisiones a los vehículos propulsados solo por combustibles renovables
Los grupos del Parlamento Europeo estudian equiparar los vehículos de combustión que funcionen solo con combustibles alternativos de cero carbono a los de cero emisiones, dentro del reglamento de CO2 para turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos. Para 2035 la Unión Europea solo permitirá vender turismos y furgonetas nuevos que sean cero emisiones y, hasta ahora, eso excluía cualquier motor de combustión. Los populares, socialistas y liberales han alcanzado un acuerdo que asemeja esos vehículos de combustibles elegibles a los eléctricos o a los de pila de hidrógeno, y el avance se ha concretado en las comisiones de Industria, Investigación y Energía y de Transportes y Turismo, según la asociación Crecemos. Su directora general, Mónica de la Cruz, defiende la neutralidad tecnológica y recuerda que el HVO, diésel de origen cien por cien renovable, ya se reposta en más de 1.600 estaciones españolas.
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