La ayuda al gasóleo solo cubre el 43% del sobrecoste, según denuncia UCCL
UCCL denuncia que la subvención al gasóleo apenas alcanza el 43% del sobrecoste y pide un gasóleo profesional con fiscalidad estable. Antes del conflicto, el gasóleo agrícola sin impuestos costaba 0,734 euros; en septiembre llegó a 1,196 por litro, una diferencia de 46,2 céntimos. Aplicar el 70% que menciona la norma exigiría más de 32 céntimos, pero el límite es de 20. El sobrecoste del sector alcanza 576 millones y compensar ese 70% requeriría 403 millones, frente a 159 millones presupuestados. Para el transportista, ello ilustra un problema recurrente: los topes de ayuda se quedan cortos cuando el precio se mueve rápido. Vincular la subvención a la devolución del IEH deja fuera a parte de los usuarios reales; de hecho, en 2025 la pidieron 99.100 personas, casi la mitad del consumo real del sector. UCCL pide revisar el límite mientras dure el sobrecoste. En rutas agrícolas, la llamada a movilizarse puede afectar a accesos y horarios.
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