La IRU e Irlanda analizan las prioridades de transporte de la Unión Europea
La IRU y la asociación irlandesa IRHA se han reunido con el ministro irlandés de Estado de Transportes, Sean Canney, para abordar las prioridades del sector durante la presidencia de la Unión Europea que ejerce Irlanda. La conversación puso el foco en la presión financiera de los operadores, con un combustible caro por los problemas de suministro en Ormuz y márgenes de apenas el 1-2% en muchos casos. La IRU reclamó una norma comunitaria que fije el pago en 30 días naturales como máximo, sin excepciones ni demoras, y defendió avanzar en pesos y dimensiones para favorecer vehículos de cero emisiones y el transporte transfronterizo. También se trataron el transporte combinado, el mercado de derechos de emisión y la escasez de conductores, con la modernización del Certificado de Competencia Profesional como vía para atraer jóvenes. Para un transportista, los plazos de pago y la formación afectan a la tesorería y a la disponibilidad de personal.
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