La matriculación de camiones en Reino Unido crece por primera vez en 2 años, pero baja la de los camiones eléctricos
El mercado británico de camiones nuevos creció un 7,2% entre julio y septiembre de 2026, hasta 9.941 unidades, según la SMMT. Es el primer trimestre al alza desde el segundo de 2024 y el mayor desde el tercero de 2023, aunque el acumulado del año sigue un 3,8% por debajo. Los de cero emisiones se redujeron un 50,7% en el trimestre y se quedaron en el 1,1% de la cuota. Articulados, rígidos y tractores subieron, con fuerza en recogida de residuos y volquetes. La patronal británica atribuye la caída del eléctrico al coste de los vehículos y de la recarga, que las ayudas solo compensan en parte. Para un transportista, el dato refleja un mercado que renueva flota cuando puede, pero que todavía no encuentra una alternativa eléctrica viable para todos los usos: la autonomía, la carga útil y los puntos de recarga siguen pesando más que la etiqueta ambiental en la decisión de compra.
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