Las empresas temen no poder asumir los costes de la jubilación anticipada de los conductores y los sindicatos amenazan con la huelga si se rechaza
El adelanto de la edad de retiro de los conductores profesionales sigue bloqueado y las partes del diálogo social discrepan sobre quién debe pagar la sobrecotización. Durante un acto de la Fundación Corell, Carlos Folchi, presidente de Fenadismer, advirtió de que cargar todo el coste sobre las empresas puede colapsar al sector y reclamó que la Administración asuma una parte. José Manuel Pardo, director técnico de Astic, afirmó que supondría un encarecimiento salarial masivo e imposible de repercutir a los clientes. Francisco Vegas, de CCOO, acepta que la subida se aplique de forma paulatina, mientras Diego Buenestado, de UGT, avisa de que habrá huelga si la medida no prospera. La Seguridad Social ya cuenta con tres de los cuatro informes; falta el de la comisión de evaluación, integrada por nueve miembros, que debe aprobarlo por mayoría de dos tercios. Un coeficiente de 0,1 adelantaría un año la jubilación por cada diez trabajados.
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