Los concesionarios piden aplazar los objetivos de CO₂ para camiones
Faconauto ha presentado un decálogo para descarbonizar el transporte pesado y reclama retrasar las metas de CO2 de la UE mientras no haya condiciones para cumplirlas. Propone trescientos millones para renovar camiones antiguos, cuatrocientos millones plurianuales para vehículos de cero emisiones y cuatro mil estaciones para camiones con alta potencia antes de 2030. Se presentó en Madrid el 7 de octubre. Su presidenta, Marta Blázquez, considera inalcanzable ese horizonte con la base actual. Faconauto apoya la petición en la veteranía del parque español: 15,1 años de media, frente a 10,6 en Alemania y 9,4 en Francia. Añade que los camiones de cero emisiones no llegan al 1% de las matriculaciones. El sobrecoste de un eléctrico de larga distancia en cinco años lo sitúa en 47.000 euros. Para el transportista, no se puede exigir el cambio sin recarga, red y energía asequibles. Falta saber quién paga y si las ayudas llegarán a autónomos y pymes.
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