ETS2, el coste climático que puede borrar el margen del transporte por carretera
El sistema europeo de comercio de emisiones aplicado al transporte por carretera, el ETS2, entrará en vigor en 2028, un año después de lo previsto, y añadirá el precio del carbono a la cuenta de explotación de las empresas. Un análisis de Información Logística recoge las estimaciones de la organización italiana Federtrasporti: cada vehículo que haga unos 100.000 kilómetros al año afrontaría un coste directo cercano a los 6.000 euros. En el día a día, un servicio de 400 kilómetros se encarecería entre 40 y 60 euros, y una empresa con 20 camiones pagaría alrededor de 120.000 euros más cada ejercicio. El texto subraya que los vehículos de bajas o cero emisiones escasean, que su precio puede duplicar o triplicar el de un Euro VI y que la red de recarga no está desplegada. El BEI y la Comisión Europea han creado la ETS2 Frontloading Facility, con 3.000 millones de euros, para financiar la renovación.
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