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Faconauto presenta un decálogo de propuestas para renovar el parque de camiones en España

Trámites y documentos · Cadena de Suministro · publicada el 15 oct 2026

Faconauto ha entregado a los partidos un decálogo para renovar la flota de camiones y avanzar en su descarbonización de cara a los próximos comicios. El camión mueve más del 95% del tonelaje español y la edad media de los vehículos llega a 15,1 años, frente a 10,6 en Alemania y 9,4 en Francia. Apenas un 2,4% de los pesados nuevos matriculados en la UE funciona con cero emisiones y la española no llega al 1%, mientras Bruselas exige recortar el 45% de las emisiones de los pesados nuevos para 2030. Marta Blázquez advierte de que hay más de 60 modelos eléctricos y de hidrógeno, pero el transportista no puede electrificar su flota sin saber dónde recargará, cuánto tardará la conexión o el precio de la energía. Faconauto pide que España defienda un calendario de CO₂ ligado a esas condiciones y que se anticipe la revisión del reglamento, cuya revisión está prevista para finales de 2027.

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