Los fabricantes de camiones, preocupados por la deriva de la nueva directiva europea de pesos y dimensiones
La revisión europea de la directiva de pesos y dimensiones sigue sin texto definitivo y la patronal de fabricantes ACEA teme que el acuerdo final acabe en lo contrario de lo que se buscaba. La Comisión Europea planteó en 2023 la reforma para que los vehículos eléctricos dejaran de arrastrar desventajas operativas frente a los de combustión, de modo que pudieran competir sin perder capacidad de carga útil y, en la práctica, pudieran transportar más peso. Desde entonces, Consejo y Parlamento Europeo negocian la versión definitiva. ACEA sostiene que los países mantienen una postura más restrictiva que la Eurocámara y advierte de que, con el rumbo actual, la norma revisada podría reforzar las barreras al transporte de cero emisiones en vez de eliminarlas. La asociación pide a las partes negociadoras que el acuerdo recupere el planteamiento original y enumera cuatro puntos que la modificación debería respetar, sin concretar fechas.
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