Inicio / Trámites y documentos
Los transportistas denuncian excesos de cargadores e inflexibilidad en la primera semana del DeCA obligatorio
El Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) es obligatorio desde el 5 de octubre en los transportes interiores de mercancías. La CETM denuncia que algunos cargadores trasladan al transportista toda la elaboración y gestión, e incluso pretenden cobrarle por cada documento generado. La patronal recuerda que la obligación es compartida: el cargador responde de identificar a las partes, el origen, el destino, la naturaleza y el peso de la carga, y el transportista, de los datos de ejecución del servicio. Conetrans pide que no se sancione de forma automática al principio. La plataforma pública arrancó el 1 de octubre, cuatro días antes, y en la primera semana aparecieron incidencias técnicas y prácticas comerciales discutibles. Fenadismer también denunció fallos de lectura de los agentes. Para el conductor, el DeCA supone llevar el documento en formato digital y tener claro qué datos aporta cada parte. Conviene conservar copias, revisar los datos antes de firmar y no pagar por una obligación ajena.
También lo cuentan: CETM · Confederación Española de Transporte de Mercancías.
El contenido es de su medio o institución: esta ficha solo lo ordena, lo fecha y te lleva a la fuente.